China Road Transport Academy
中國首個智能網聯汽車信息安全標準發布 百度Apollo汽車信息實驗室產出成果
來源:中國道路運輸網 2019年6月14日11:29

    6月11-13日,2019年亞洲消費電子展(CES Asia)在上海國際展覽中心盛大開啟,作為世界頂尖展會之一,此次CES Asia展會內容涵蓋人工智能、增強現實和虛擬現實、5G互聯互通和汽車技術等。在6月11日,百度Apollo成為展會的“首日亮點”。百度Apollo攜手多款量產車型,召開《AI新生態 汽車新進化》發布會,小度車載OS的商業化數據得以展現。中國首個智能網聯汽車規范《智能網聯汽車信息安全評價測試技術規范》更是在發布會現場問世。百度Apollo在商業化序幕全面拉開的同時,正助力中國智能網聯汽車行業在進步之路上越走越穩。


(百度副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇發表演講)


    百度Apollo商業化成果斐然。在6月11日下午的發布會上,百度副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇公布了小度車載OS的商業化“成績單”:截止目前,搭載百度車聯網功能的汽車品牌共計超過60余個,上市車型達到300余款,而達成合作意向并將在明后兩年的上市車型總數將達到500余款以上。這其中的合作車型不僅包括奔馳、寶馬、福特等國際一線車企,紅旗、奇瑞、長城等國內領先品牌也位列其中。除了合作車型之外,小度車載OS的生態合作伙伴也在持續快速增長中,包括中國聯通、智能小程序、愛藝奇等在內,頭部合作伙伴數量已達到300多家。同時,李震宇還表示,在7月的百度AI開發者大會上,百度Apollo將有重磅消息公布。百度Apollo通過AI能力打造全新生態,以量產姿態全面開啟AI商業化的新紀元。


    在回顧百度車聯網成績單時,李震宇表示:“在汽車的智能網聯時代,汽車的車機系統可謂是重中之重,車企們在選擇車機系統的合作伙伴時更是盡心盡力,標準嚴苛,追求極致。感謝國內外車企對于百度Apollo的信任,我們將一如既往加速自身的研發過程,規范車聯網標準,為車企提供更為優質的車機系統,助力車企在智能化時代加速進化。”不僅如此,李震宇還透露到,在百度AI開發者大會上,百度Apollo將迎來產品巨大升級,屆時,百度Apollo的全新發布將全面呈現于行業視野之中。


    百度車聯網事業部總經理蘇坦介紹到:“小度車載OS已經和超過60家的汽車品牌建立了商業合作。未來我們的整個計劃表中,將有超過500款車型將陸續來到整個市場上。”


 (小度車載OS生態合作伙伴突破300+)


    在展會現場,小度車載OS的“量產成果”也得以展示。搭載小度車載OS的新福特銳界ST、EXEED星途TXL以及全新哈弗H6都出現在CES-Asia展會現場供參展觀眾現場體驗,再次將上海CES現場打造成為“AI車展”。搭載百度與福特攜手基于百度小度車載 OS 人工智能車聯網技術共同開發的SYNC+ 車載系統的新福特銳界ST,可為用戶提供極佳的智能導航、娛樂及生活服務,并實現車家互聯功能。EXEED星途TXL的人臉識別、刷臉支付以及業界最強的 AR 智能導航系統也成為現場亮點,還有深度搭載小度車載OS的“國民神車”全新哈弗H6,值得一提的是,全新哈弗H6是首個接入Apollo車載智能小程序的車型,全面集成各類內容、服務和應用生態,實現用最簡單的方式,滿足用戶最復雜的需求。小度車載OS的車載語義開放平臺后端搭載了百度大腦UNIT平臺的對話理解技術,擁有最領先的對話理解和對話管理能力,為車企提供定制化的對話場景搭建服務。另外,定義未來自動駕駛時代人車交互的“小度車載 OS Future 版智能駕艙”再次出現在公眾視野中,為參展人員展現了未來智能出行全新藍圖。


 (智能網聯信息安全評價測試技術規范于當日發布)


    在發布會的下半場,由中國汽車工業協會牽頭,百度Apollo等國內權威機構參與制定的《智能網聯汽車信息安全評價測試技術規范》(以下簡稱《規范》)征求意見稿正式發布,作為國內首個智能網聯汽車的信息安全評測標準,《規范》將為智能網聯技術新藍海的各個入局者引領發展方向,更將為車主給出一份選擇智能網聯汽車的權威指南。


    據了解,《規范》由產界學界共同制定,具備最客觀真實的第一手數據,是有公信力的測評體系。在產業界,百度聯合一汽集團、北汽新能源、長城汽車、福特中國,在學術界,協同清華大學、北京理工大學、北京航空航天大學等國內一流高等院校協同參與評測體系建設。


 (《智能網聯汽車信息安全評價測試技術規范》征求意見稿正式發布)


    據了解,此次發布的《規范》其實準備已久。在2018年4月19日,百度聯合戰略合作單位中國汽車技術研究中心有限公司、中國信息通信研究院正式成立Apollo汽車信息安全實驗室,加速中國智能駕駛信息安全發展。《規范》則是Apollo汽車信息安全實驗室的產出成果。在智能網聯汽車加速發展的今天,信息安全成為了發展道路上的巨大挑戰。在此基礎上,《規范》基于多個評測模型,對智能網聯汽車的汽車中央網關、移動終端等共計13個單元進行評測,并最終對OTA安全、數據安全、網絡安全等6大維度進行安全測評。《規范》服務于汽車行業,為安全檢驗提供權威的方法依據。


 (搭載小度車載OS三款車型于CES-Asia亮相)


    在智能網聯汽車迅速發展的今天,商業化已經悄然拉開了序幕。但行業的發展不僅需要成熟的商業落地,更需要行業標準的嚴格規范才能“走得快,走得穩”。百度Apollo在商業化穩步落地的進程中,更關注行業的規范性,在積極進取的同時不忘穩步發展的初心,可謂智能網聯汽車發展的領軍企業。中國智能網聯汽車產業的發展將在國家規范、行業推進、社會監督的多方努力下綻放其應有的光彩。

(責任編輯:王靈果)
新年财富彩金